Tampilkan postingan dengan label Anjar Leksana. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Anjar Leksana. Tampilkan semua postingan

Senin, 26 Mei 2014

Darma dan Senna Kembali Rebut Poin Di Shanghai

Displaying Formula Masters China Rd 2 - HJRT & Crew.jpg


SHANGHAI, Cina, 26 Mei 2014 - Dua pebalap muda Indonesia yang tergabung dalam Humpuss Junior Racing Team, Darma Mangkuluhur Hutomo dan Yasuo Senna Iriawan, kembali berhasil meraih poin di seri kedua Formula Master China Series, yang berlangsung akhir pekan kemarin di Shanghai International Circuit, Cina. Darma sukses mendapat poin di race ketiga, setelah berhasil finish di posisi ketujuh, sedangkan Senna secara konsisten, berhasil meraih poin di tiga race yang dipertandingkan.

Saat di sesi kualifikasi pertama, Darma sempat melakukan kesalahan yang membuat mobilnya keluar lintasan, sehingga dia tidak dapat ikut dalam sesi kualifikasi kedua. Akibatnya pada race ketiga, Darma harus start dari posisi paling belakang alias 18. Tetapi dengan kemampuan yang cukup mumpuni, perlahan tapi pasti Darma mampu menyodok ke depan, dan berada di posisi ketujuh pada saat melewati garis finish. Di race pertama, setelah start dari posisi enambelas, sebenarnya Darma sudah berhasil naik sampai posisi 10, namun saat berusaha menyusul pebalap lain di depannya, jalurnya ditutup, sehingga mobilnya melintir, dan harus mundur 3 posisi yang bertahan sampai dengan finish.

Sedangkan Senna, memperlihatkan bahwa dia semakin matang dan mampu bersaing dengan para pebalap yang lebih berpengalaman. Di race pertama dan kedua, Senna berhasil finish di posisi tujuh, sedangkan di race ketiga, Senna menempati posisi sembilan. Sebenarnya di race kedua, Senna start dari posisi enam, dan dia berhasil melakukan start dengan baik, namun Senna memberikan terlalu banyak ruang, sehingga tersusul oleh pebalap lain pada tikungan pertama, dan tertahan di posisi tujuh selama 4 lap. Pada saat kembali berhasil berada di posisi keenam, Senna terlambat melakukan pengereman, sehingga rem terkunci atau biasa dikenal dengan istilah brake locking. Akibatnya, ban di titik terjadinya pengereman menjadi tipis, lalu kemudi menjadi bergetar terutama pada saat menikung. Dengan kondisi seperti ini Senna berusaha tetap bertahan, tetapi akhirnya harus finish di posisi ketujuh.

“Secara umum, tim sangat puas dengan hasil yang diperoleh para pebalapnya” jelas Stanley Iriawan, manager tim Humpuss Junior Racing Team. “Para pebalap kami memperlihatkan perkembangan yang cukup signifikan, mereka mampu bersaing secara ketat dengan para pebalap lain. Sirkuit di Shanghai ini memiliki tingkat kesulitan yang tinggi, dan hanya dengan melakukan latihan selama dua hari, hasil yang kami peroleh di sini tentu sangatlah membanggakan. Setelah ini, kami akan segera fokus pada persiapan menjalani seri berikutnya, dan semoga hasil yang diperoleh akan lebih baik lagi”


Minggu, 25 Mei 2014

Harga All New MINI Mulai Rp 479 - 649 Juta

Baru Dikenalkan, New MINI sudah dipesan 25 unit

MINI Indonesia mendatangkan dua varian All New Mini, yakni Cooper dan Cooper S di Space Senayan City, Jakarta Selatan (23/5). Untuk Mini Cooper, harga yang ditawarkan mulai dari Rp 479 juta off the road. “Sedangakan Untuk All-New Mini Copeer S mulai dibanderol dengan  harga Rp 649 juta off the road. Sudah 25 unit All New Mini yang telah dipesan konsumen," papar Jodie O'tania, Head of Corporate Communications BMW Group Indonesia.


Mini generasi teranyar, memiliki panjang 3.821 mm, lebarnya 1.727 mm dan tingginya 1.414 mm. Sumbu rodanya bertambah menjadi 2.495 mm. Mini mengklaim, dengan dimensi barunya, Mini terbaru akan lebih mudah dan menyenangkan untuk dikendalikan.

Mini menyediakan dua pilihan mesin, yakni mesin bensin 2,0 liter Twin Power Turbo yang menyemburkan tenaga maksimum 192 hp dan torsi 280 Nm. Torsinya bahkan bisa ditingkatkan sampai 300 Nm melalui fungsi overboost. Dengan mesin tersebut, mobil sanggup diajak melesat 0-100 km/jam dalam tempo 6,7 detik, dan kecepatan maksimalnya 233 km/jam.

Mesin kedua masih mengusung teknologi Twin Power Turbo, namun berkapasitas 1,5 liter, 3 silinder. Mesinnya bertenaga maksimal 136 hp dan dengan torsi 230 Nm. Akselarasinya diklaim 7,8 detik dari 0-100 km/jam, dan sanggup melesat dengan kecepatan maksimal 210 km/jam. 

“Fitur yang dapat langsung dikenali dari all-new Mini meliputi keunikan desain yang telah berevolusi lebih jauh,  ruang interior yang semakin lapang, serta display dan  konsep pengoperasian terbarunya. Mulai hari ini, para penggemar MINI dari seluruh Indonesia dapat menikmati all-new MINI dengan desain emotif yang jadi ciri hasnya, keseimbangan antara kesenangan berkendara dan efisiensi bahan bakar yang semakin dioptimalkan,” jelas Jentri Ihzar, Head of MINI Indonesia.